Sukelpumba alumiiniumist mootorikorpus

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

Sukelpumba alumiiniumist mootorikorpused tagavad mootorikoostu ja sellega seotud paigaldusliideste konstruktsioonilise korpuse ja soojusjuhtimise. Korpus peab täpselt vastama mootori staatori mõõtmetele, pumba korpuse konstruktsioonile, tihenduskorraldusele ja dünaamilise töötlemise tolerantsidele, mis on määratletud seadme lõpliku konstruktsiooniga.
OEM-rakenduste puhul on alumiiniumi valimine alles esimene samm. Ava mõõtmed, sisemine elliptilisus, paigaldusgeomeetria, kontsentrilisus, seina paksus, tihenduspinnad ja täppistöötlemise tolerantsid mõjutavad otseselt mootori paigaldamist, montaaži efektiivsust ja pikaajalist tööiga vee all.

Tehnilised spetsifikatsioonid ja tehnilised standardid

Lõplik spetsifikatsioon tuleb kinnitada kinnitatud tehniliste jooniste, vastavusstandardite ja töökonteksti alusel.

Parameeter / spetsifikatsioon	Standard- ja OEM-valikud
Toote tüüp	Sukelpumba alumiiniumist mootorikorpus
Materjali/sulami klassid	Valusulamid: A356, A380, ADC12, AlSi10Mg Ekstrudeeritud profiilid: 6061-T6, 6063-T6
Tootmisprotsess	Kõrg-survevalu (HPDC), gravitatsiooniline survevalu, liivavalu, profiilide ekstrusioon, täppis-CNC-mehaaniline töötlemine
Kohandamise tugi	2D joonised (PDF, DWG, DXF), 3D CAD (STEP, IGES), füüsilised näidised
Kvaliteedisüsteem	Sertifitseeritud ISO 9001:2015 / IATF 16949 järgi
Mootori ava läbimõõt	Töödeldud vastavalt mootori konstruktsioonile (ID 46 mm kuni 350+ mm, elliptilisus<= 0.01 mm / 10 µm)
Töötlemise tolerants	Standardne ISO 2768-mK / Peen täpsus kuni +/-0,005 mm kriitiliste funktsioonide puhul
Seina paksus	Ühtlane seinapaksus, mis on kavandatud siserõhu ja konstruktsioonikoormuse järgi
Tihenduspinnad	Töödeldud tihenduspinnad, O-rõnga sooned (Ra 0,8–1,6 µm)
Keerme spetsifikatsioonid	ISO / ANSI standarditele vastavad meetrilised, NPT või BSPP niidid
Pinnatöötlus	Kõva anodeerimine (III tüüp), pulbervärvimine, epoksü E{0}}kate, elektrivaba nikkelimine, kromaadi muundamine
Testimine ja ülevaatus	CMM-i mõõtmete kontroll, visuaalne kontroll, materjali spektromeetriline analüüs, hüdrostaatiline / õhulekke testimine
Tootmisvõimsus	Kiire prototüüpimine, väikese partii eelseeria-, OEM-i masstootmine

Kriitilised-funktsionaalsed-mõõtmed

01/

Mootori sisemine läbimõõt ja ümarus:Hoiab ära staatori sidumise, tagab korraliku soojusülekande ja säilitab ühtlase õhuvahe.

02/

Kontsentrilisus ja joondus:Kriitiline laagripesade ja sisemise ava vahel, et vältida võlli ebaühtlust, laagrite enneaegset kulumist või tugevat vibratsiooni.

03/

Tihendussooned ja kontaktpinnad:Kõrge-täppistöötlus (Ra 0,8–1,6 µm) välistab vee sattumise mootori mähistesse sukeldatud rõhu all.

04/

Ääriku mõõtmed ja poldi ring:Tagab sujuva mehaanilise ühenduse pumba märgade{0}}otste ja õlikambritega.

05/

Kaabli sisestuspordid:Tagab sissetungimise kaitse (IP68 reiting), kui see on varustatud kaablitihenditega.

Protsessi marsruut ja kvaliteedi tagamine

Tehnikaülevaade:2D/3D mudelite, tolerantside virna-ülesannete ja materjalide ühilduvuse kontrollimine.

Valamine ja kuumtöötlus:Kõrge -terviklikkusega valamine minimeerib pinnaaluse poorsuse; T5/T6 kuumtöötlust rakendatakse siis, kui on vaja suurendada tõmbetugevust.

CNC täppistöötlus:Mitme-teljega CNC-töötlus juhib kriitilisi funktsionaalseid piirkondi, sealhulgas staatori ava, laagripesad, äärikupinnad ja keermed.

Pinna viimistlus:Magevee-, reovee- või merekeskkonnale kohandatud korrosioonivastaste{0}}katete kasutamine.

Kvaliteedikontroll:CMM-i mõõtmete kontrollimine, materjali spektromeetria ja 100% õhu/hüdrostaatilise lekke testimine IP68 vastavuse tagamiseks.

Tööstuslikud rakendused

Sukelpumba alumiiniumist mootorikorpused on kasutusel ülemaailmsetes kaubandus-, munitsipaal- ja tööstussektorites:

• Sukelavad äravoolu- ja kogumispumbad
• Kanalisatsiooni- ja kommunaalreoveepumbad
• Ehituslikud veetustamise ja läga kaevandamise seadmed

• Põllumajanduse niisutus- ja vesiviljelusveemajandus
• Meremootorid ja veealused veekäitlussüsteemid
• Kohandatud originaaltootja sukelmootori koostud

Mida peaksid OEM-i ostjad enne tellimist kinnitama

Tehnilise hindamise ja hinnakujunduse kiirendamiseks peaksid ostjad koostama järgmised üksikasjad:

Materjali klass ja kuumtöötlus:(nt A356-T6, ADC12, 6061-T6)

2D-joonistus ja 3D-CAD-failid:Tõstke esile kriitilised tolerantsid (CTF), geomeetrilised tolerantsid (GD&T) ja töötlusvarud.

Mootori ja pumba ühilduvus:Ava sisediameeter, staatori pikkus, laagrikorpuse mõõtmed ja ääriku poltide ringid.

Töökeskkond:Vedel keskkond (magevesi, kanalisatsioon, soolane vesi), temperatuurivahemik ja sukeldussügavus (IP68).

Pinnaviimistluse nõuded:Kile paksus ja katte standard (nt kõva anodeerimine 30 kuni 50 µm).

Kontrollimine ja kvaliteeditase:Proovivõtuplaan (AQL), CMM-i aruanded,{0}}lekkekatse rõhud ja materjalide sertifitseerimise nõue.

Tellimuste kogused ja ajakava:Esialgsed prototüüpide kogused, partiide suurused ja prognoositav aastane tootmismaht.

KKK

K: Kas korpuseid saab kohandada vastavalt meie olemasolevatele pumba ja mootori mõõtmetele?

V: Jah. Valmistame täielikult kohandatud korpuseid teie 2D jooniste, 3D CAD-failide või füüsiliste näidiste põhjal. Kriitilised sidumisfunktsioonid-nagu staatori ava, ääriku geomeetria ja võlli joonduspinnad-on täpselt{6}}töödeldud, et need vastaksid teie algse seadme spetsifikatsioonidele.

K: Kuidas kontrollite sisemist ava ümarust ja poorsust tootmise ajal?

V: Konstruktsiooni stabiilsuse tagamiseks kasutame kontrollitud survevaluparameetreid koos valujärgse T5/T6 kuumtöötlusega-. Peened CNC-puurimistoimingud kontrollivad sisediameetri ümarust / elliptilisust<= 0.01 mm. Vacuum-assisted casting and 100% leak testing ensure zero continuous porosity in pressure-containing sections.

K: Millist pinnatöötlust soovitatakse reo- ja reovee kokkupuutel?

V: Orgaanilisi happeid või abrasiivset tera sisaldava agressiivse kandja jaoks soovitame alumiiniumi A356-T6 kombineerituna kõva anodeerimisega (III tüüp) või raske- epoksü E-kattega. See kombinatsioon pakub kõrget korrosioonikindlust ja pinna kõvadust.

K: Kuidas tagate OEM-tellimuste IP68 veekindla tihenduse?

V: Töötleme O-rõngasooned ja ääriku kontaktpinnad täpse pinnakareduseni (Ra 0,8–1,6 µm). Iga tootmiskorpus läbib enne tarnimist 100% hüdrostaatilise või õhurõhu lekkekatse, et tagada sissetungimise kaitse vastavus.

K: Kas saate tarnida korpuseid täielikult valmis komponentidena, mis on kokkupanemiseks valmis?

V: Jah. Korpused saab tarnida terviklikult-to-joonistamiseni: valatud, T6-kuum-töödeldud, CNC-töödeldud, pinnakattega, varustatud keermedetailidega (vajadusel) ja 100% lekke-testitud.

Kuum tags: sukelpumba alumiiniumist mootorikorpus, Hiina sukelpumba alumiiniumist mootorikorpuse tootjad, tarnijad, tehas

← Paari: Tööstusliku veepumba difuusori komponent

Järgmise: Kõrgsurvega{0}}klapi korpuse alumiiniumvalu →

Küsi pakkumist

Ju gjithashtu mund të pëlqeni