Survevalu osade tavaline pinnatöötlus

Alumiiniumi survevalu ja alumiiniumisulami pinnatöötlusprotsess on kehv, kuna alumiiniumist ja alumiiniumisulamist aluspinnale on kaetud pinnakattekile, mistõttu tuleb seda eelnevalt töödelda, et moodustada pinnale konversioonikile kiht. See mitte ainult ei paranda kattekile ja survevaluprotsessi kombinatsiooni, vaid parandab oluliselt ka korrosioonikindlust.

Alumiiniumi ja alumiiniumisulami pinnatöötlus on üldiselt järgmine: leeliseline pesemine → kuuma veega puhastamine → külma veega puhastamine → oksüdatsioonikile eemaldamine → külma veega puhastamine → külma veega puhastamine → keemiline muundamine → külma veega puhastamine → eemalda ioonvesi → kuivatamine. Alumiiniumi ja alumiiniumisulami pinnatöötlusprotsess on survevalutooted, mis erinevad terasosade toimivusest.

Õli eemaldamine: Leeliselise pesu eesmärk on eemaldada alumiiniumisulami pinnale kinnitunud õliplekid. Tavaliselt kasutatav leeliseline pesuvalem koosneb NA2CO3, NA3PO4, NA2SIO3 ja lisanditest. Seda kasutatakse peamiselt kastmiseks ja pihustamiseks. Seda saab pesta ja puhastada ka elektrolüütilise ja ultraheliga. Eemaldage oksüdatsioonikile: Alumiiniumi pinnale looduslikult moodustunud oksiidkile on ebaühtlane ja mittepidev kile. Enne katmist tuleb see täielikult puhastada. Valtsitud alumiiniumisulamist osade jaoks Oksiidkile on peamiselt lämmastikhape.

Katmisprotsessi võib üldiselt jagada: värvimiseks, pihustamiseks ja elektriliseks. Pärast töödeldava detaili pinnatöötlust tuleb valida sobiv pihustusprotsess ja seadmed, mis vastavad erinevatele detailidele ja korrosioonikindlusele. Samal ajal tuleks tähelepanu pöörata tasase, kuiva, jahutuse jne kontrollile. Vastasel juhul mõjutab see toote kvaliteeti negatiivselt. Tavaolukorras võib pihustusprotsess saada parema välimuse kvaliteedi. Värvkattel on hea läige, värvi- ja ilmastikukindlus ning seda kasutatakse tavaliselt kõrgemate välimusnõuetega juhtudel, nagu autokate, mootorratta kütusepaak. Kõrgemate korrosioonivastaste nõuete korral kasutatakse tavaliselt survevalu alumiiniumi, näiteks mootorrattaraamid, kööki paigutatud külmikud jne. Elektritehnoloogiat kasutatakse üldiselt soolakindla udu testimisel, löögikindluse ja muude kõrgete nõuete täitmisel ning see toimib kruntvärvina. Loomulikult saab auto klaasipuhasti, ukselukk jne nõuetele vastata vaid ühe elektrivärvi puhul. Mõnikord saab seda rakendada ühe toote kolmele protsessile, mille määravad igakülgsed tegurid. Kolmel protsessil on oma eelised ja puudused. Seadmete investeeringute osas investeeritakse elektroforeesiseadmed suures osas ühekordsetesse investeeringutesse ja peamised seadmed sõltuvad peamiselt impordist; pihustusseadmetel on korraga vähem investeeringuid, kuid kõrge pulbri kuivatustemperatuuri tõttu on seadme töökulu (energiakulu) kõrge. Praeguseks on välismaal hästi välja töötatud roosad katted ja korrosioonivastased omadused hästi seotud ja kõvastunud temperatuuril ning madala korrosiooniga.